19-jarige vrouw overleden nadat ze onder trein terechtkomt in Wijgmaal
Een jonge vrouw van 19 is gisterenavond gegrepen door een doorrijdende trein aan het station van Wijgmaal. Ze overleefde de klap niet. De vrouw was zelf net aangekomen met een andere trein en stak nog snel de sporen over op een plaats waar dat niet toegestaan is, en dat terwijl de slagbomen gesloten waren en het alarm rinkelde. Het treinverkeer was een tijdlang verstoord. Infrabel roept op om de slagbomen en alarmen aan overwegen altijd te respecteren.
Gesloten slagbomen
Gisterenavond stapt aan het station van Wijgmaal een vrouw van 19 rond 22.15 u. van de trein. De slagbomen zijn gesloten, en het alarm luidt, maar toch steekt de vrouw plots de sporen over. "Zij deed dat op een moment dat de overgang gesloten was en de alarmen in werking waren", zegt Helene Tops.
"De vrouw is helaas gegrepen door een doorrijdende trein." Helene Tops, Parket Leuven
"En ze is ter plaatse aan haar verwondingen overleden", zegt ze.
Noodremming
De trein die de vrouw aanreed, kwam vanuit Haacht en was onderweg naar Leuven. "Het is een heel spijtig en dramatisch ongeval, dus in eerste instantie ons medeleven voor de familie van het slachtoffer", zegt Frédéric Petit.
"De treinbestuurder heeft nog geprobeerd om een noodremming uit te voeren maar helaas, hij kon een aanrijding niet meer vermijden." Frédéric Petit, Infrabel
"Met alle spijtige gevolgen van dien", zegt hij nog.
Het treinverkeer tussen Haacht en Leuven werd door het ongeval een tijdlang volledig onderbroken. De ongeveer 80 reizigers aan boord van de trein werden geëvacueerd en met een bus naar Leuven gebracht. Vanmorgen kon het treinverkeer opnieuw normaal verlopen.
Veiligheid
Het onderzoek naar de exacte omstandigheden loopt nog. Het ongeval roept ook opnieuw vragen op over de veiligheid van de overweg. Die wordt de komende jaren grondig aangepakt. "De stationsomgeving wordt aangepakt en aan deze overweg in de Remylaan komen twee tunnels", zegt Petit. "Een tunnel voor het wegverkeer en één voor fietsers en voetgangers. Die eerste werken zouden in 2028 starten."
