BEKIJK: Eerste voorontwerp voor heraanleg Celestijnenlaan in Leuven klaar: "Straat krijgt een totaal ander karakter"
De Celestijnenlaan in Leuven wordt volledig heraangelegd, de stad heeft daarvoor een eerste voorontwerp klaar. De straat krijgt onder meer een nieuwe riolering, bredere fietspaden, een nieuw wegdek en bredere fietspaden. Wanneer de werken precies zullen starten en hoeveel die gaan kosten is nog niet geweten. Ondertussen werkt Leuven verder aan een definitief ontwerp.
Ander karakter
De Celestijnenlaan in Leuven is een belangrijke as. De weg verbindt onder meer Gasthuisberg met imec en wordt dagelijks intens gebruikt, dat merk je aan het wegdek. De stad kiest dan ook voor een grondige heraanleg: de Celestijnenlaan moet veiliger en comfortabeler worden. "De straat is op, het wegdek is helemaal versleten. De voetpaden zijn in slechte staat en ze zijn ook veel te smal", zegt Dirk Vansina. "En het is ook een hele drukke fietsverbinding. Vandaag is er maar een heel smal fietspad dus dat wordt een breder fietspad van drie meter."
"Er komt groen in de straat dus de straat gaat een totaal ander karakter krijgen." Dirk Vansina (cd&v), Schepen van Openbare Werken
"En ook de riolering is aan vernieuwing toe", klinkt het.
(Lees verder onder de foto.)
Gunstig onthaald
Met de heraanleg gaan parkeerplaatsen op straat verdwijnen, daarvoor heeft de stad een oplossing: achter het terrein van buurtcentrum ’t Celestijntje komt een nieuwe buurtparking met 46 parkeerplaatsen. Ook de bestaande parking van het buurtcentrum wordt vernieuwd. De stad werkt het plan nu verder uit tot een definitief ontwerp. "We hebben vorige week een infomoment, een paricipatiemoment georganiseerd met de buurt. Daar zijn een 260-tal buurtbewoners op afgekomen", legt Vansina uit.
"Over het algemeen hebben we het gevoel dat de plannen gunstig onthaald werden. Maar er zijn toch nog een aantal bezorgdheden." Dirk Vansina (cd&v), Schepen van Openbare Werken
"Daar gaan we nu mee aan de slag en onze mensen gaan bekijken hoe we daar nog een antwoord kunnen op bieden", besluit Vansina.
De werken starten ten vroegste in 2028, en een concrete prijs is nog niet geweten maar wordt geschat op net geen drie miljoen euro.
