De Lijn past 1 op 3 lijnen in onze regio aan vanaf 1 juli: "Geen optie om besparingen uit te stellen"

Aantal reizigers

Begin dit jaar nog protesteren een dertigtal mensen tegen het verdwijnen van buslijn 60 in het centrum van Kumtich bij Tienen. Tevergeefs: De Lijn zet haar eerder aangekondigde besparingsplannen verder, ze gaan in juli definitief van kracht. In totaal komen er aanpassingen op 42 van de 138 lijnen in onze regio. Bepaalde lijnen zoals de marktbussen in Tienen worden volledig geschrapt, net zoals sommige ritten. Het gaat dan bijvoorbeeld over routes met erg vroege of late vertrekuren. In andere gevallen verandert de reisweg, zoals bij lijn 60 in Kumtich. De Lijn zegt haar keuzes te hebben gemaakt op basis van objectieve data.

"De Lijn heeft telcamera's, we werken ook met AI", zegt Jens Van Herp.

"We brengen in kaart hoeveel reizigers er op welk moment de bus nemen."Jens Van Herp, De Lijn

"Dus we weten hoeveel mensen er op elke bus zitten", zegt hij. "We bekijken de gemiddelde maximale bezetting. Ligt die lager dan 8, dan grijpen we in. Dan schrappen we bepaalde lijnen of gaan we kijken of er op bepaalde momenten tijdens de dag minder aanbod zal zijn."

(Lees verder onder de foto.)

2 miljoen euro

Volgens De Lijn is er bij elke aanpassing rekening gehouden met mogelijke alternatieven, zoals bijvoorbeeld de aanwezigheid van een station in de buurt. De vervoersmaatschappij moet van de Vlaamse Overheid in totaal 35 miljoen besparen. In onze regio moeten de besparingen ruim 2 miljoen euro opleveren. "Het is geen optie om besparingen uit te stellen of nog te veranderen", reageert Van Herp.

"We werken met een budget dat we krijgen van de Vlaamse Regering, dat is wat het is." Jens Van Herp, De Lijn

"We hebben ook nog onze eigen inkomsten via ticketing. Dan moet het verhaal helemaal kloppen, de rekeningen moeten juist zijn. En dat heeft de Vlaamse Regering ons nu gevraagd", zegt hij. "Daarom moeten we ingrijpen in elke vervoersregio in Vlaanderen, dus ook hier moet er bespaard worden."

Een volledig overzicht van alle geïmpacteerde lijnen in de regio, vind je hieronder.

(Lees verder onder de foto.)

Overzicht aangepaste lijnen vanaf 1 juli

Een aantal lijnen met heel laag gebruik worden geschrapt:

• Lijn 26 Tremelo - Werchter -Wespelaar - Haacht wordt geschrapt: voor de belangrijkste verplaatsingen van deze verbinding zijn er alternatieven met andere lijnen.

• Lijn 69 Bekkevoort - Waanrode - Kortenaken – Rummen wordt geschrapt: tussen Geetbets en Kortenaken is er een alternatief met lijn 66, daarbuiten kan er beroep gedaan worden op de flex.

• Lijn 657 Landen-Zoutleeuw wordt geschrapt: deze lijn rijdt vandaag 4 keer in beide richtingen als shuttle tussen Landen Station en Zoutleeuw, maar wordt erg weinig gebruikt. Reizigers kunnen vanaf 1 juli gebruik maken van het flexvervoer.

• Lijn 716 Huldenberg-Tervuren wordt geschrapt. De haltes van deze lijn worden opgenomen in De Lijn Flex.

• De marktbussen in de regio Tienen worden geschrapt. Voor de meeste verbindingen is er een alternatief met het gewone busaanbod in regio Tienen of het flexaanbod.

• Lijn 547 Huldenberg - Overijse - Sint-Pieters-Woluwe wordt geschrapt. De scholieren die van deze lijn gebruik maken, kunnen vanaf september mee met lijn R76, deze lijn wordt tijdens de scholenspits versterkt. Voor de reizigers naar Woluwe kan dit met overstap via lijn 546.

• Lijn 555 Leuven - Leefdaal - Duisburg - Sint-Pieters-Woluwe. Tussen Leuven en Tervuren zijn de lijnen R80 en R81 een alternatief met voldoende capaciteit. Daarnaast is er het aanbod van de MIVB (tram 39 Ban-Eik - Montgomery, 44 Tervuren - Montgomery en bus 36 Konkel - Malbeek).

---

Op een aantal lijnen wordt één of meerdere ritten geschrapt omwille van laag gebruik of omdat de rit dubbel rijdt met een andere verbinding:

• Lijn 40 Leuven - Tielt-Winge – Diest: de eerste vroege rit om 5.30 uur in Tielt-Winge naar Diest wordt geschrapt.

• Lijn 43 Leuven Gasthuisberg Campus - Haasrode Brabanthal die vooral in functie van het woon-werk en woon-schoolverkeer rijdt, wordt geschrapt op zon- en feestdagen.

• Lijn 66 Tienen - Budingen - Geetbets - Halen – Diest: de ritten op schooldagen tussen Geetbets en Tienen met aankomst in Tienen om 8.10 uur en met vertrek in Tienen om 15.52 uur worden geschrapt. De reizigers kunnen gebruik maken van lijn 542, of een alternatieve rit op lijn 66.

• Lijn 595 Groenendaal - Hoeilaart - Overijse – Leuven: de ritten in functie van scholieren blijven behouden. De avondritten op woensdag en de middagritten op andere dagen dan woensdag worden geschrapt, reizigers kunnen gebruik maken van lijn 70.

• Lijn 49 Diest - Paal – Beringen: de eerste rit richting Beringen met vertrek in Diest om 5.50 uur op weekdagen wordt geschrapt.

• Lijn 25 Mechelen - Keerbergen - Tremelo – Aarschot: de versterkingsritten tussen Keerbergen en Aarschot worden op schooldagen geschrapt: de rit met aankomst om 8.15 uur in Aarschot, de rit met vertrek in Aarschot om 12.14 uur op woensdag en de rit met vertrek in Aarschot om 15.38 uur op maandag, dinsdag, donderdag en vrijdag. Er is een alternatieve rit op quasi hetzelfde moment met voldoende capaciteit.

---

Voor een aantal lijnen verandert de reisweg:

• In Kumtich blijft lijn 60 Leuven-Tienen vanaf 1 juli op de Leuvenselaan (N3) in plaats van een lusje te rijden in Kumtich centrum.

• Lijn 64 Aarschot - Tielt-Winge - Glabbeek - Tienen rijdt vanaf 1 juli in het centrum van Tielt-Winge niet meer de lus via de Reststraat maar zal via de Rillaarseweg rijden. Lijn 406 en de schoolbussen blijven de lus bedienen zoals vandaag. Lijn 64 rijdt tussen 6 en 21 uur op weekdagen, dat is een uur minder vroeg en minder laat dan nu.

• Lijn 79 Leuven - Sint-Joris-Weert - Waver wordt beperkt tot Ottenburg Dorp i.p.v. Waver Parc Artisanal. Bijkomend wordt de frequentie in de spits verlaagd van 30 naar 60 minuten op het segment tussen Sint-Joris-Weert en Ottenburg. De lijn krijgt daardoor tussen Sint-Joris-Weert en Ottenburg de hele dag door een 60 minuten frequentie.

• De huidige lijn 14 Aarschot-Heverlee wordt vervangen door de nieuwe lijn 35. De lijn stopt vanaf 1 juli aan Leuven station.

• Lijn 36 Leuven - Tremelo rijdt vanaf 1 juli tussen Aarschot en Leuven (Station) via Rotselaar, en niet meer via Wijgmaal. Lijn 597 krijgt extra ritten in de spits om het wegtrekken van lijn 36 te compenseren.

• De lijnen 4 Herent – Bierbeek, 14 Leuven – Heverlee Kazerne en 15 Leuven – Vaalbeek worden samengevoegd tot een nieuwe lijn 4a/4b. De bussen blijven richting Bierbeek, Vaalbeek, Haasrode UCLL en Heverlee Kazerne even vaak rijden. Voor de scholieren van Salco zal lijn 609 tijdens de spitsuren via de Geldenaaksebaan rijden in beide richtingen, de ‘halte Sterrekes’ vormt het alternatief op 400 meter voor de andere verbindingen.

---

Voor een aantal lijnen verandert de frequentie (aantal keer per dag dat de lijn rijdt) of de amplitude (tijdsvenster waarin de lijn rijdt):

• Lijn X77 Oudergem - Huldenberg - Sint-Joris-Weert rijdt vanaf 1 juli tussen 6.30 uur en 18 uur, vandaag rijdt X77 tussen 6 en 20 uur.

• De Leuvense stadslijnen (lijn 1Bertem-Kessel-Lo, 2 Leuven-Heverlee, 3 Herent-Pellenberg, 5a & 5b Leuven-Heverlee Wetenschapspark, 10 Binnenringbus en 11 Binnenringbus) zullen op weekdagen iets vroeger stoppen met rijden, rond 23 uur.

• Op vrijdag en zaterdag is er het aanbod van het herschikte nachtnet. Deze nachtritten vormen bijkomend aanbod op de ring en vormen een alternatief voor de ringbus.

• Het nachtnet in de regio Leuven wordt geïntegreerd in het dagnet. De speciale N-lijnnummers verdwijnen, de verbindingen zullen rijden onder het lijnnummer van het dagaanbod. In de late uren zal de frequentie dalen van 60 minuten naar 90 minuten. Op sommige lijnen wordt de reisweg van het nachtaanbod verandert omdat er te weinig gebruik was op die stukken.

• De lijnen 5a Bierbeek - Leuven - Heverlee Wetenschapspark en lijn 5b Bierbeek - Leuven - Heverlee Wetenschapspark rijden vanaf 1 juli op hun gezamenlijk traject, net zoals tijdens de daluren op weekdagen, ook op zaterdag om de 30 minuten.