"Het systeem van de GAS-boetes is aan het doorslaan" klinkt het bij Team Tienen: "Verdoken belasting die jaarlijks één miljoen euro opbrengt"
Het systeem van de GAS-boetes voor kleinere overtredingen slaat volledig door in Tienen. Dat zegt oppositiepartij Team Tienen. Volgens de partij van oud-burgemeester Partyka is het niet meer dan een verdienmodel, elk jaar leveren de boetes een miljoen euro op. Vooral de verkeersboetes lopen uit de hand. De stad zegt dat flitsen nodig is en het geld geinvesteerd wordt in verkeersveiligheid
Tegenwoordig kan je in Tienen, zowel in het centrum als in de deelgemeenten, een superflitser of "dikke bertha" tegenkomen naast de baan. Deze flitsers leveren de stad een enorm bedrag aan boetes op. De oppositiepartij Team Tienen vindt dat het te ver gaat met de GAS-boetes.
Gemeenteraadslid Katrien Partyka vindt dat het systeem doorslaat en in een echte melkkoe verandert: "De inkomsten zijn vertienvoudigd. Voor 2025 gaat het bijna over een miljoen euro inkomsten. De eerste drie maanden van 2026 gaat het over 300.000 euro inkomsten. Dat is gewoon een extra belasting."
(Lees verder onder de foto.)
"Het gaat over een miljoen extra inkomsten, als we kijken naar de gezinstaks die per jaar twee miljoen euro gaat opbrengen, dan is dit gewoon een extra platte belasting." Katrien Partyka (Team Tienen), Gemeenteraadslid

Volgens Team Tienen int de stad maar liefst 25.000 euro per week, waarvan 80 procent uit verkeersboetes. Burgemeester Holslag verzekert dat er enkel geflitst wordt op plaatsen waar er effectief problemen zijn, bijvoorbeeld na meldingen van inwoners of politie.
Katrien Partyka erkent dat niemand te snel mag rijden en geeft aan voorstander te zijn van GAS-boetes zolang het op de juiste plaats en op de juiste manier gebeurt. Zo haalt ze aan dat mensen na verloop van tijd ook weten waar er een "dikke bertha" staat en wanneer die weer weg is.
"Snelheid temperen doe je niet alleen door een camera te plaatsen. Je kan beter structureel inzetten op veiligheid en structurele maatregelen nemen, maar daar zien we voorlopig niets van." Katrien Partyka (Team Tienen), Gemeenteraadslid
Volgens de oppositie is het dus puur een verdienmodel. De stad ontkent dat en zegt dat ze deze legislatuur sterk investeert in verkeersveiligheid, mede dankzij de inkomsten uit flitsboetes.