Leuven investeert 240.000 euro in nieuwe deelbakfietsen tot onvrede van oppositiepartij N-VA: "Geen kerntaak van de stad"
In Leuven stelt oppositiepartij N-VA zich grote vragen bij de beslissing van de stad om 240.000 euro te investeren in nieuwe elektrische deelbakfietsen. Anderhalf jaar geleden verdwenen die fietsen nog uit Leuven omdat leverancier en merk Cargoroo toen failliet ging. De stad koopt er nu 37 nieuwe aan bij Bluemobility en geeft zo in een klap het volledige budget voor deelmobiliteit uit. Geen slimme keuze, vindt N-VA, die het subsidiëren van deelbakfietsen geen kerntaak van een stad vindt. Al benadrukt de oppositiepartij dat ze wel voorstander is van deelmobiliteit.
Eind 2024 gaat het Nederlandse bedrijf Cargoroo failliet. Daardoor verdwijnen alle 50 deelbakfietsen in Leuven. Tot nu, de stad gaat een overeenkomst aan met Bluemobility. Leuven investeert in 37 nieuwe elektrische bakfietsen die er tegen de zomer moeten staan. Maar oppositiepartij N-VA ziet dat geld liever anders besteed.
Het is probleem is dat Leuven haar volledige budget voor deelmobiliteit voor 3 jaar uitgeeft aan een nicheproduct. Dat is geen kerntaak van de stad. Zeger Debyser (N-VA), fractieleider
Volgens de stad zijn bakfietsen vaak een alternatief voor een tweede auto in de binnenstad en is er wel degelijk vraag naar. Tot 2024 hadden 3600 Leuvenaars een abbonement op Cargoroo. En dat kunnen er nu nog meer worden.
We hebben gemerkt dat de andere deelmobiliteit op zichzelf kan bestaan. Enkel het segment dat we nu nog willen opstarten, de deelbakfiets, heeft nog financiële steun nodig bij de opstart. Dirk Vansina (cd&v), schepen van mobiliteit
Maar N-VA gelooft niet in die tactiek.
Dat is nu al de derde keer dat ze dat gaan doen. Ze hebben al is 300.000 euro gegeven via Cargoroo, dat dan failliet is gegaan. En inderdaad er blijken een 400-tal mensen maandelijks die fiets te gebruiken, maar op 100.000 inwoners is dat een heel beperkte groep. Zeger Debyser (NVA), fractieleider
De deelbakfietsen komen verspreid over 30 locaties en moeten ook 87.000 euro terugverdienen. De overeenkomst met Blue-Bike loopt tot 2028 en kan verlengd worden.
