Man overleden bij dodelijk ongeval aan spoorwegovergang in Deurne bij Diest
Het is een afgelegen overweg, waar amper drie treinen per dag langskomen, en die maar maximum 40 kilometer per uur rijden. De kans op een noodlottig ongeval met een auto die dan op dat moment toch zou overrijden, lijkt verwaarloosbaar klein. Maar toch is het gebeurd, gisterenavond in Diest, in de straat Genevenne. Een man reed met zijn auto, met daarin ook zijn pluszoon van 17 jaar, de overweg op en wordt gegrepen door een goederentrein. De bestuurder overleefde het niet, de pluszoon raakte fysiek enkel lichtgewond. Uit de eerste vaststellingen blijkt dat de licht- en geluidssignalisatie wel gewoon werkte, waarom de bestuurder de overweg toch opreed, is niet duidelijk.
Man en pluszoon
Er liggen vanochtend al bloemen aan de plek van het ongeval. Zaterdagavond rond 18.30 uur wordt hier een auto gegrepen door een goederentrein.
(Lees verder onder de foto.)
"In de wagen zat een man van 57, die helaas overleden is." Ellen Durie, Woordvoerder parket
"In de wagen zat ook nog een tweede passagier", vult Durie aan. "Hij is lichtgewond, maar moest niet naar het ziekenhuis worden overgebracht." Die tweede persoon is een jongen van 17 jaar, hij is de pluszoon van de man die het niet overleefde.
(Lees verder onder de foto.)
Geen slagbomen
Aan de spoorweg is er enkel een licht een geluidssignaal als er een trein aankomt, geen slagboom. Uit de eerste vaststellingen blijkt dat de signalisatie wel gewoon gewerkt zou hebben. "Er is veel apparatuur vernield", zegt Frédéric Petit. "Dat maakt het heel moeilijk om bepaalde vaststellingen te doen."
Vermoedelijk is de persoon mogelijk verblind door de zon en heeft die het rood licht niet gezien. Frédéric Petit, Woordvoerder Infrabel
"De treinbestuurder zag de auto in laatste instantie en heeft nog een noodrem proberen doen", zegt Petit. "Maar hij kon een aanrijding helaas niet vermijden."
(Lees verder onder de foto.)
Ook het hoogstaande maïsveld langs van de overweg kan de zichtbaarheid verminderd hebben. Opvallend: de overweg blijft de komende dagen open, maar er zal geen geluid- of lichtsignalisatie zijn, want die moet hersteld worden. De treinen die er in tussentijd rijden, rijden aan 5 kilometer per uur voorbij, al claxonnerend. De spoorlijn wordt gebruikt door gemiddeld 3 goederentreinen per dag.
