Tervuren en Huldenberg schrijven Vlaams ministeer van mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) brief rond werken aan Vierarmenkruispunt in 2029
Tervuren en Huldenberg hebben samen met Overijse, Hoeilaert en Wezembeek-Oppem een brief geschreven naar Vlaams minister van mobiliteit Annick De Ridder. De gemeenten vrezen dat de werken aan de Vierarmentunnel, die in 2029 gepland staan, voor veel verkeershinder gaan zorgen. De gemeenten vragen de minister daarom nu al om de situatie grondig te laten onderzoeken. En stellen zelf ook een aanpassing aan de plannen voor de tunnel voor, om het verkeer er in de toekomst vlotter te laten doorrijden.
In 2029 wil Vlaanderen aan de Vierarmentunnel in Tervuren renovatiewerken uitvoeren. Er komt andere ventilatie, nieuwe bewakingssystemen en betere brand- en geluidswering.
(Lees verder onder de foto.)
Hinder
De werken zullen uiteraard ook hinder met zich meebrengen, de tunnel zal op zijn minst gedeeltelijk en tijdelijk afgesloten zijn.
"Op het grondgebied van Tervuren zijn er per dag 15 000 vervoersbewegingen richting de hoofdstad. De renovatie van de Vierarmentunnel zal ook een omleiding vereisen", vertelt burgemeester Thomas Geyns (Voor Tervuren).
"Een aantal gemeenten, waaronder Tervuren, vreest dat de verkeersdruk op de dorpskernen zal worden afgewenteld. Daar willen we dus graag maateregelen voor nemen" Thomas Geyns (Voor Tervuren), burgemeester
Vooral in het centrum van Tervuren, bijvoorbeeld op de Brusselsesteenweg verwacht de gemeente sluipverkeer.
(Lees verder onder de foto.)
Brief
Samen met Huldenberg en drie andere besturen net buiten onze regio heeft Tervuren daarom een brief gestuurd naar Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder. In de eerste plaats vragen de gemeenten een grondig mobiliteitsonderzoek, maar er zijn ook twee concrete voorstellen.
"Een eerste voorstel is om met een tijdelijke brugconstructie te werken, zodat de verkeersdoorstroming vanuit Tervuren en de omliggende gemeenten richting Brussel gegarandeerd blijft", legt Geyns uit. "Het andere is een meer fundamentele kwestie. De renovatie van de tunnel is op zich een goede zaak, maar het blijft een flessenhals als men vasthoudt aan het idee van een tunnel met maar twee rijstroken. Dat is de grote bottleneck onder het Vierarmenkruispunt."
"Men heeft drie rijstroken voor de tunnel en drie rijstroken na de tunnel, maar in de tunnel wordt iedereen herleid naar twee rijstroken. Dat moeten er drie worden." Thomas Geyns (Voor Tervuren), burgemeester
Minister De Ridder begrijpt de bezorgdheden en zegt dat Vlaanderen samen met de gemeenten zeker zal onderzoeken hoe de hinder beperkt kan worden. Een vebreding van de tunnel is volgens haar wel niet haalbaar.
"Ik zou de minister willen oproepen om dat nog eens goed te bekijken. Anders is dit hele dossier uiteindelijk alleen maar een dure renovatie van de tunnel en lost het verkeerskundig geen enkel probleem op. Die drie rijstroken zijn dus echt een noodzaak. Daar gaan we als Tervuren ook niet van afwijken. Dus gaan we bij de minister erop blijven aandringen", besluit Geyns.
