Treinverkeer in onze regio twee weken lang onderbroken door grote werken in Aarschot: "De spoorinfrastructuur moet veilig en kwalitatief blijven"
Spoornetbeheerder Infrabel voert grote infrastructuurwerken uit aan het station van Aarschot. Anderhalve kilometer spoorlijn wordt vernieuwd, net als 13 spoorwissels en 8 kilometer bovenleiding. De huidige sporen zijn aan het einde van hun levensduur en moesten dus vervangen worden. Drie weekends lang rijden er geen treinen door het station en ook tijdens de werkweek is er hinder.
Grote spoorwerken in Aarschot zorgen twee weken voor aangepaste treinregeling
Infrabel voert van zaterdag 5 tot en met zondag 20 september grote vernieuwingswerken uit aan de spoorinfrastructuur rond het station van Aarschot. De werkzaamheden moeten de veiligheid en de kwaliteit van het spoor verbeteren, maar zullen de komende weken ook een aanzienlijke impact hebben op het treinverkeer.

13 wissels en 1,5 kilometer spoor vernieuwd
Tijdens de werken worden onder meer 13 wissels vernieuwd. Daarnaast wordt 1,5 kilometer spoor, inclusief dwarsliggers, volledig aangepakt.
"Dat is best ingewikkeld, omdat de wissels heel kort op elkaar liggen. Dus de landmeters hebben hun werk wel om de wissels op de juiste plaats te leggen. En dat is echt op de millimeter juist dat die moeten komen liggen." Kobe Lonneux - Ingenieur Sporen Infrabel
Niet alleen de sporen worden onder handen genomen. Infrabel vernieuwt in de werfzone ook de bovenleiding. Daarbij worden 14 bovenleidingspalen vervangen en wordt bijna 8 kilometer bovenleiding vernieuwd. Over een afstand van ongeveer 3 kilometer worden ook onderdelen van de bestaande bovenleiding vervangen waar dat nodig is.

"De spoorconfiguratie wordt hier aangepast. De wissels komen op een andere plaats te liggen. Dus het is ook nodig dat de bovenleiding mee wordt aangepast, mee wordt overgenomen op nieuwe constructies, zodat we mooi de assen van het spoor kunnen blijven volgen." Nick Costantino - Ingenieur Bovenleiding Infrabel
Ook de seininrichting krijgt een grondige opknapbeurt. In totaal wordt bijna 15 kilometer aan kabels vernieuwd. Voor de spoorwerken worden daarnaast ruim honderd spoortoestellen tijdelijk verwijderd. Die spoortoestellen hangen in de bovenleiding en zorgen er mee voor dat een trein van spoor kan wisselen. Na afloop worden die opnieuw geplaatst.
Volgens Infrabel zijn de ingrepen nodig om de spoorinfrastructuur veiliger en betrouwbaarder te maken. Op termijn moeten de vernieuwingswerken ook bijdragen aan een betere stiptheid op de belangrijke spoorverbinding voor zowel reizigers- als goederenverkeer.
"Dagelijks passeren hier ongeveer 200 treinen, 140 reizigerstreinen en 60 goederentreinen. Dus de spoorinfrastructuur moet veilig en kwalitatief blijven en daarom dat we de komende 16 dagen grote vernieuwingswerken uitvoeren aan die spoorinfrastructuur." Frédéric Petit - Woordvoerder Infrabel

Vervangbussen tijdens de werken
De omvangrijke werkzaamheden hebben gevolgen voor treinreizigers van en naar Aarschot. De precieze hinder verschilt naargelang de periode.Op weekdagen rijden er in beide richtingen geen treinen tussen Aarschot en Langdorp en tussen Aarschot en Begijnendijk. NMBS voorziet op beide trajecten vervangbussen.
Daarnaast wordt de normale treinregeling aangepast. Sommige treinen worden omgeleid en zullen daardoor niet stoppen in Aarschot en Diest. Andere treinen worden geschrapt, onder meer op verbindingen tussen Aarschot met Antwerpen, Leuven, Hasselt en Brussel.
Ook in de weekends is de hinder aanzienlijk. Tijdens de weekends van 5-6 en 12-13 september rijden er in beide richtingen geen treinen tussen Heist-op-den-Berg en Leuven en tussen Begijnendijk en Leuven. NMBS zet ook daar vervangbussen in.
Tijdens het laatste weekend van de werken, 19 en 20 september, rijden er geen treinen tussen Heist-op-den-Berg en Aarschot en tussen Begijnendijk en Aarschot.
Wie tijdens de werkzaamheden met de trein reist, wordt aangeraden om de reis vooraf te controleren. De online reisplanner van NMBS houdt rekening met de aangepaste dienstregeling en toont de beschikbare trein- en busverbindingen.

