De uitgestelde wegenwerken aan de zogenoemde Duracellrotonde en de Terheidelaan in Aarschot starten op maandag 3 augustus. De werken liepen nog voor ze begonnen zo'n 5 maanden vertraging op. Zo konden de nutswerken niet starten omdat de aannemer geen bomen mocht kappen tijdens het broedseizoen van de vogels dat tot vandaag loopt. Verder was er ook nog extra overleg met de gemeentebesturen van Aarschot en Begijnendijk over de verschillende fases van de werken. Vanaf augustus start Wegen en Verkeer dus met de heraanleg. Zo komt er een nieuw wegdek, een nieuwe riolering en gescheiden fietspaden. Tegen eind 2021 moeten de werken aan de Ter Heidelaan klaar zijn.

Vanaf vandaag kan je in Leuven een nieuw verkeersbord tegenkomen. De stad heeft aan 5 kruispunten borden geplaatst die duidelijk maken dat fietsers die naar rechts of gewoon rechtdoor willen, wél door het rood mogen rijden. De stad hoopte om de borden op 25 kruispunten te zetten, maar 20 daarvan zijn de bevoegdheid van Agentschap Wegen en Verkeer en die willen de borden voorlopig nog niet zetten. 

Op de Diestestraat in Scherpenheuvel-Zichem is een bestuurder met een heel zware voet twee keer geflitst op dezelfde plaats in amper vijf minuten tijd. De eerste keer aan 158 kilometer per uur. Als hij enkele minuten later weer voorbij de controle zoeft, rijdt hij 159. En dat terwijl er een snelheidsbeperking van 70 kilometer per uur geldt. De bestuurder moet zich nu voor de politierechter verantwoorden, hij zal niet alleen een fikse boete krijgen maar ook een lang rijverbod. 

Groener, blauwer en socialer: dat is wat Leuvenaars anders willen zien aan het Martelarenplein, voor het station van Leuven. Zo'n 200 inwoners van de universiteitsstad stuurden hun ideeën in, en een merendeel van hen wil meer bomen en planten, meer water, en meer zitbanken en andere mogelijkheden om gezellig te kunnen keuvelen.

Het gaat nog een tijdje duren vooraleer er weer de normale 70 kilometer per uur zal worden gereden op de Rijksweg tussen Aarschot en Tielt-Winge. Op dit moment moeten autobestuurders op de slecht herstelde stroken 30 kilometer per uur rijden. Het Agentschap Wegen en Verkeer stuurt elke dag iemand langs om te kijken naar de staat van het wegdek. Vanaf dinsdag overlegt het Agentschap met de gemeentes Holsbeek en Tielt-Winge of de snelheid kan worden opgetrokken naar 50 kilometer per uur.

Sp.a Herent wil van het centrum van de gemeente een grote fietszone maken. De partij stelt voor om een testfase van een halfjaar uit te proberen. In een fietszone mogen auto's maximaal 30 kilometer per uur rijden en moeten ze achter de fietsers blijven. Sp.a Herent wil vooral dat de Wilselsesteenweg en alle zijstraten een fietszone worden. De wegen zijn er nu al vaak te smal om auto's langs beide kanten door te laten. Als er dan nog eens fietsers voorbijkomen, wordt het soms moeilijk om elkaar te kruisen.

Vanaf volgende week maandag is in Tienen het kruispunt van de Oude Vestenstraat met de Leuvensestraat afgesloten voor het verkeer, en dat een week lang tot en met dinsdag 7 juli. Fluvius voert er nutswerken uit. Maar om de hinder voor de bewoners en handelaars zoveel mogelijk te beperken, werkt het in twee fasen. Eerst wordt de Oude Vestenstraat afgesloten, er is dan een omleiding voorzien via de Gilainstraat. Daarna is de Leuvensestraat aan de beurt. Er wordt dan gewerkt tussen de Oude Vestenstraat en de winkel Kruidvat. 

De inwoners van Tielt-Winge en Holsbeek reageren verontwaardigd op de snelheidsbeperkingen aan de Rijksweg tussen Holsbeek en Tienen die de gemeente sinds eind vorige week oplegt. In plaats van 90 mag je daar nu nog maar 30 kilometer per uur rijden. De snelheidsbeperkingen zouden zorgen voor levensgevaarlijke verkeerssituaties, waarbij autochauffeurs de snelheidslimieten niet respecteren en elkaar op ongepaste momenten voorbijsteken.